根据外交部网站的说法，2025年6月13日，外交部发言人林·简（Lin Jian）主持了一次常规会议。在会议上，一位记者问：最新统计数据表明，中国 - 欧洲货物的货物总数总计超过110,000，金额超过4500亿美元。一些评论员认为，中国 - 欧洲的装运火车已成为与该路线沿途国家的经济与贸易合作的“加速者”。演讲者对此有何评价？林简说，中国 - 欧洲的装运火车是一项“腰带和道路”倡议地标。目前，中国的128个城市已经开设了中国 - 欧洲的货物火车，在26个欧洲国家 /地区的229个城市和11个亚洲国家的100多个城市达到了229个城市。通常，Oneg火车离开了不到半小时。中国 - 欧洲的货物火车运转良好，稳定和有序，不仅建造了亚洲和欧洲之间经济和贸易交流的桥梁，而且还建造了Inje沿途国家的发展动力。林吉安进一步表示，中国 - 欧罗多的装运火车是中国在世界上连贯合作的缩影。无论是中国洛斯铁路，西部陆地新频道火车的平稳运营，还是正在建设正在建设的中国犹太乌克兰铁路，新的物流渠道都改善了物流跨境，链条连锁店的结合都鼓励了所需的工业发展和升级，并与受欢迎的，上升和上升和上升，并在上升和上升，并以上和上升为上级，并升级为上级，并升级了这一领域。升级他们的升级和升级国家，并为当地人带来了一些可用的东西。林·简（Lin Jian）强调，连接是“腰带和道路”计划的主要合作领域。中国遵守了咨询，共同建设和股票的合作原则，继续成为世界联系的重要推动力，通过自己的发展使世界受益，并为各方取得胜利。南方网络，广东学习记者陈