根据微信的官方帐户“中国汽车协会”，7月，汽车市场进入了传统的淡季，一些制造商安排了年度设备维护，劳动力和销售的速度也减慢了。从环境环境的角度来看，老式政策的影响继续出现，对“内部流通”行业的全面纠正已经取得了积极的发展，新的企业模式继续推出，以帮助汽车市场正常运行。本月，汽车制造和销售将同比上升，而新的能源汽车继续迅速增长。 2025年7月，车辆和销售制造分别达到25.91亿和25.93万，年度增长13.3％和14.7％。从一月到七月，铺路和销售分别占1,8235万和1,8269万，分别增加了12.7％和12％。 2025年7月，新E的制造和销售Nergy车辆分别达到124.3万辆和12.62亿辆，逐年增加26.3％和27.4％。从一月到七月，新能源车的制造和销售分别达到823.2万和822万，同比增长39.2％和38.5％。 2025年7月，国内车辆的销售额为20.18亿辆，同比增长12.6％。从一月到七月，国内车辆的销售额为145.88亿，同比增长11.8％。 2025年7月，出口了575,000辆汽车，一年增长22.6％。从1月到7月，出口368万辆汽车，每辆车逐年增加12.8％。南方网络，广东学习记者武